Ford Transit Custom MK2 – Die Zukunft des TransportersMit der Markteinführung im Jahr 2023 setzt der Ford Transit Custom der zweiten Generation neue Maßstäbe im Segment der mittelgroßen Nutzfahrzeuge. Aufbauend auf dem Erfolg des Vorgängers, bringt die neue Generation ein modernes Design, intelligente Technologien und eine breite Auswahl an Antrieben mit – darunter Plug-in-Hybrid- und vollelektrische Varianten, die auf die dynamischen Anforderungen des heutigen Gewerbes zugeschnitten sind. Entwickelt von Ford Otosan und produziert im nachhaltigkeitsorientierten Werk in Yeniköy, Türkei, vereint der MK2 Leistung mit zukunftsorientierter Funktionalität. Neue Plattform, vielseitige AntriebeDas Herzstück des MK2 ist eine komplett neue Plattform, die verschiedene Antriebsarten unterstützt – von fortschrittlichen Dieselmotoren über ein Plug-in-Hybrid-System mit 2,5 Litern Hubraum bis hin zum vollelektrischen E-Transit Custom mit bis zu 380 km Reichweite. Die überarbeitete Federung verbessert das Fahrverhalten und senkt das Geräuschniveau im Innenraum. Mit dem Infotainmentsystem Ford SYNC 4, einem 13-Zoll-Touchscreen mit OTA-Updates sowie Assistenzsystemen wie adaptivem Tempomat, Spurzentrierung und 360°-Kameras gehört der MK2 zur digitalen Elite unter den Transportern.Platin-Auszeichnung für SicherheitIm Jahr 2024 erhielt der MK2 die Platin-Bewertung von Euro NCAP – eine Auszeichnung, die nur wenige Fahrzeuge im Segment erreichen. Nahezu perfekte Ergebnisse in den Bereichen Kollisionsvermeidung, Fahrerunterstützung und Insassenschutz unterstreichen Fords Führungsrolle in der Fahrzeugsicherheit. Gebaut für die Logistik der ZukunftMit Solarenergie im Werk und KI-gesteuerter Qualitätskontrolle ist der MK2 auch abseits der Straße ein Technologieträger. In Großbritannien weiterhin Marktführer, überzeugt er bereits zahlreiche europäische Flottenbetreiber. Seine Variabilität, zukunftssichere Technik und emissionsfreien Varianten machen ihn zu mehr als nur einem Nachfolger – er ist das clevere Werkzeug für das nächste Jahrzehnt. |
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| Author: Paweł Kokot |
