Ford Transit 2.2 TDCi rußt schwarz und geht aus - SCV-Ventil der Pumpe

Schwarzer Rauch, schwankender Leerlauf und Absterben an der Ampel, besonders bei der 110-PS-Version, sind typische Symptome eines verschlissenen SCV-Dosierventils an der Hochdruckpumpe. Ein verschmutztes oder ausgeschlagenes Ventil dosiert den Kraftstoff falsch, und das Steuergerät kompensiert mit einem falschen Gemisch. Wichtiger Servicehinweis: Nach dem Wechsel von SCV oder Pumpe muss mit Diagnosegerät die Adaptionsprozedur Pump Learn durchgeführt werden. Der reine Einbau eines neuen Ventils ohne Kalibrierung führt zu unrundem Motorlauf. Vor dem Ventilwechsel sollte die günstigste Ursache ausgeschlossen werden: ein verstopfter Kraftstofffilter.