Injektor sitzt im Ford Transit Zylinderkopf fest - was tun?

Festgebackene Injektoren sind eine Plage der 2.2- und 2.4-TDCi-Motoren. Ruß und Korrosion können den Injektor im Sitz so blockieren, dass die Demontage einen hydraulischen Auszieher erfordert; im Extremfall kommt der Injektor stückweise heraus. Werkstätten berechnen für das Herausziehen oft mehrere hundert Złoty pro Stück. Entscheidend ist Vorbeugung: Bei jeder Arbeit an den Injektoren werden die Sitze mit einem Fräser gereinigt, der Injektorkörper mit Keramikpaste bestrichen und Kupferdichtung sowie Dichtungen erneuert. Nach dem Einbau eines neuen oder überholten Injektors muss der C2I-Code ins Steuergerät programmiert werden. Ohne Codierung läuft der Motor unrund und raucht.