Nur ein Scheibenwischer funktioniert beim Ford Transit Custom - woran liegt es?

Transit Custom und MK8 besitzen kein gemeinsames Wischergestänge. Stattdessen wird jeder Scheibenwischer von einem eigenen Motor angetrieben. Der Wischermotor auf der Fahrerseite arbeitet als Master und gibt seine Befehle über den LIN-Bus an den Motor auf der Beifahrerseite weiter. Fällt nur der Beifahrerwischer aus, kann die Ursache deshalb auf der scheinbar funktionierenden Fahrerseite liegen. In vielen Forenfällen drang Wasser in den Stecker des Fahrermotors ein. Dort korrodieren oder brechen die Kontakte, sodass das Steuersignal den zweiten Motor nicht mehr erreicht.

Welche Kontrollen sind vor dem Kauf eines Wischermotors sinnvoll?

Als Erstes sollte der Stecker am fahrerseitigen Motor getrennt und sorgfältig untersucht werden. Korrodierte oder abgebrochene Pins sind bei diesem Fehlerbild besonders häufig. Kontrollieren Sie außerdem die Scheibenwaschpumpe: Bei einem internen Defekt kann Feuchtigkeit entlang des Kabelstrangs bis zum Wischermotorstecker gelangen und den gleichen Ausfall verursachen. Ist der Anschluss trocken und unbeschädigt, fehlt aber das Signal auf der Steuerleitung, muss der Master-Wischermotor auf der Fahrerseite ersetzt werden. Beim Teilekauf ist die Kennnummer auf dem Typenschild entscheidend. Es existieren zahlreiche Varianten, und ein Motor aus einem anderen Baujahr kann die Kommunikation vollständig verweigern. Nach der Montage sollte der Anschluss dauerhaft gegen eindringende Feuchtigkeit geschützt werden.