Renault Master 2.3 dCi - Ladedruckfehler und Notlauf

Notlauf und ein Fehler der Ladedruckregelung beim Renault Master 2.3 dCi bedeuten nur selten einen verschlissenen Turbolader. Meist sind das Unterdruck-Magnetventil für die Turbinengeometrie, ein geknickter oder gerissener Unterdruckschlauch oder der Ladedrucksensor verantwortlich. Typische Symptome sind fehlende Leistung im mittleren Drehzahlbereich, Nageln und zeitweise Rauchentwicklung. Die Diagnose beginnt mit der Prüfung von Durchgang und Dichtheit der Unterdruckleitungen sowie dem Auslesen des Ist-Ladedrucks. Erst danach sollte der Turbolader selbst verdächtigt werden.

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