Wo rostet der Renault Trafic?

Beim Renault Trafic und dem baugleichen Opel Vivaro greift Korrosion den gesamten Unterboden an: Längsträger, Schweller, Radläufe und Aufnahmen der Aufhängung können stark faulen, besonders bei Fahrzeugen ab 2001, die unter harten Bedingungen genutzt wurden. Am problematischsten sind jedoch die Wagenheberaufnahmen am Schweller. Sind diese Punkte durchgerostet, lässt sich das Fahrzeug weder am Straßenrand zum Radwechsel noch in der Werkstatt sicher anheben, weil der Wagenheber keinen festen Auflagepunkt hat und einfach durch das Blech drückt.

Was tun bei verrotteten Wagenheberaufnahmen?

Durchgerostete Aufnahmen sollte man nicht provisorisch flicken. Verwendet werden fertige Reparaturbleche, meist verzinkt, die den originalen Auflagepunkt nachbilden und anstelle des korrodierten Blechs eingeschweißt werden. Gleichzeitig sollten die gesamten Schweller und Längsträger kontrolliert und konserviert werden, denn Rost bleibt selten nur an einer Stelle. Das Reparaturblech stellt sicheres Anheben wieder her und bremst die weitere Rostausbreitung. Reparaturbleche für Wagenheberaufnahmen von Renault Trafic und Opel Vivaro erhalten Sie bei Transit Center.