Im Jahre 2006 waren die Marke-Liebhaber wieder aufgeregt, weil Iveco ein ganz neues ( es schien so) Modell Iveco Daily darstellte. Iveco Daily2006 ist aus diesem Grund von einigen Personen als fünfte Generation dieses außergewöhnlich beliebten Modells bezeichnet. Bei diesem neuen Modell wurde völlig Vorderteil des Wagen geändert, er war seither mehr „oval“, damit sich an den damaligen Auto- Markt anpassen.
Fünfte Generation Iveco Daily gewann im Standard ESP- Anlage , und neue Antriebseinheiten mit CNG- Versorgung begannen rigorose EEV und Euro 6 Abgaswerte-Normen zu erfüllen. Verfügbar sind über 2.5 Tausend Versionen und Varianten der Ausstattung! Das Projekt des neuen Fahrzeuges stammt aus der Feder des auf der ganzen Welt geschätzten italienischen Autodesigner Giorgetto Giugiaro. Von Herrn Giugiaro hörte mehr oder weniger wahrscheinlich jede Person, die sich für Motorisierung interessiert. Er gestaltete einige von den schönsten Modellen von Alfa Romeo, Ferrari oder Masersati!
Seit dem Jahr 2009 wird Iveco Daily mit neuen Hochdruckmotoren angeboten, die Norme Euro 5 erfüllen, und die natürlich als Modelle Eco Daily bezeichnet wurden. In demselben Jahr stellte Iveco auch ein einzigartiges Modell Daily Electric dar, das sich der 0-Abgaswerte rühmen konnte. Seine Leistungsstufe beträgt gegen 60 PS, und maximales Drehmoment 230 Nm, was Reihweite 120 Km bei der vollen Ladung gewährleistet.
Das Jahr 2009 war für die Marke Iveco voll von Arbeit und reich an Premieren. Auch in diesem Jahr kam ans Tageslicht das Modell Daily mit zulässigem Gesamtgewicht 7 Tonnen! Das war eine Verbeugung für alle internationale Transportunternehmen, und besonders für Lieferanten der schweren Gegenständen. Iveco Daily ist ein sehr beliebter Wagen, deswegen wurden bis zum Jahre 2010 über 2 Millionen Exemplare hergestellt. Aus diesem Anlass wurde Kühlergrill bisschen neu gestaltet- Kühlerhaube. Man ersetzte verchromte „Rippen“ durch Gitter, und rundum wurde ein bisschen breiterer Aluminium-Rahmen eingeleitet.
Im Jahre 2012 verlangsamte Iveco sein Tempo nicht und stellte der Welt nächste Modernisierung seines Spitzen-Nutzwagens dar. Diesmal war die Änderungen mehr sichtbar, Aufschrift „ Iveco“ befand sich auf der Kühlerhaube, die seitdem mehr mit Vorderstoβstange zusammenfloss. Samt der Erfrischung des Aussehens führte Iveco zwei neue Motor- Versionen mit Kapazität 2.3 Liter und Leistungsstufe 146 PS und zweite mit Kapazität 3.0 Liter und Leistungsstufe 146 PS ein. Diese beiden Motoren erfüllen Normen der Abgaswerte Euro 5. Im Jahre 2012 gewann Iveco Daily wieder den Titel Wagen des Jahres in der Kategorie leichte Nutzwagen.
