Kühlsystem

Benennung-	Preis	zum Warenkorb
Deckel des Kühlmittelbehälters Fiat Ducato neue	3.15€ In den warenkorb!	In den warenkorb!
Kühlmittelbehälter Fiat Ducato 2006 3.0 Diesel neue	38.85€ In den warenkorb!	In den warenkorb!
Kühlmittelbehälter Fiat Ducato neue	30.45€ In den warenkorb!	In den warenkorb!
Kühlwasserschlauch Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet ab Thermostat neu	8.40€ In den warenkorb!	In den warenkorb!
Kühlwasserschlauch Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet oben neu	10.50€ In den warenkorb!	In den warenkorb!
Kühlwasserschlauch Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet von Wasserpumpe neu	5.25€ In den warenkorb!	In den warenkorb!
Kühlwasserschlauch Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet zum Kühlmittelbehälter neu	15.75€ In den warenkorb!	In den warenkorb!
Kühlwasserschlauch Fiat Ducato 2006 2.3 Multijet oben neu	13.65€ In den warenkorb!	In den warenkorb!
Wasserpumpe Fiat Ducato 2.2 mit Gehäuse neue	52.92€ In den warenkorb!	In den warenkorb!
Wasserpumpe Fiat Ducato 2006 2.2 Multijet neu	52.29€ In den warenkorb!	In den warenkorb!

Anzeigen von 1 bis 10 (aus 10 Positionen)

Das Kühlsystem des Fiat Ducato 2006 sorgt für die richtige Motortemperatur im Fiat Ducato III, einschließlich Ladeluftkühler und Lüfter.

Das Kühlsystem des Fiat Ducato 2006 sorgt für die richtige Motortemperatur im Fiat Ducato III, einschließlich Ladeluftkühler und Lüfter. Die korrekte Betriebstemperatur des Fiat Ducato 2014-Motors liegt zwischen 90 und 100 ° C. Alle Komponenten des Kühlsystems müssen betriebsbereit sein, damit der Motor ordnungsgemäß funktioniert. Eine Überhitzung des Motors kann zu einem Motorausfall führen. Daher ist eine regelmäßige Überprüfung des Kühlsystems unerlässlich.
Das Fiat Ducato 3-Kühlsystem umfasst die folgenden Teile: Wasserpumpe, Kühler, Ladeluftkühler, Thermostat, Kühlerlüfter und andere. Nicht nur eine Überhitzung ist für den Multijet-Motor gefährlich, auch das Fahren bei niedrigen Temperaturen kann Probleme verursachen. Eine zu niedrige Motortemperatur führt zu einer übermäßigen Abgasemission, die sich in Form von Kohlenstoffablagerungen in den Zylindern ablagert. Motoröl bei zu niedrigen Temperaturen verliert seine Schmiereigenschaften, wodurch Motor und Turbine festsitzen.
Das Kühlmittel im Kühlsystem Fiat Ducato 2006 wird kontinuierlich gepumpt. Es ist wichtig, das Kühlsystem dicht zu halten. Überprüfen Sie das Kühlsystem regelmäßig auf Undichtigkeiten, da Fehler zu einer unzureichenden Wärmeableitung vom Motorblock führen können. Das wichtigste Element des Kühlsystems im Van des Fiat Ducato III ist die Wasserpumpe, die das Kühlmittel zum Motorblock pumpt. Thermostat regelt die Temperatur. Das letzte Element des Kühlsystems ist der Kühler und der Lüfter. Beide senken die Temperatur des Kühlmittels, damit es wieder durch den Motorblock gepumpt werden kann.
Der Ladeluftkühler ist in Multijet-Motoren sehr wichtig. Seine Aufgabe ist es, die in den Motor strömende Luft zu kühlen. Dies sorgt für eine höhere Motorleistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Der Ladeluftkühler der Dieselmotoren des Fiat Ducato 2006 befindet sich zwischen Turbolader und Motor.
Unser Geschäft bietet Ersatzteile von höchster Qualität für das Kühlsystem, um unseren Kunden ein dauerhaftes Kühlsystem im Ducato zu bieten, das seit 2006 hergestellt wird, und in der Post-Facelift-Version ab 2014. Weniger Text

Suche in Kategorie

Informationen

Versandkosten
Bezahlung
Verwendung der Website
Kontakt

Einkaufswagen

0 Waren

Bestsellers

Zurück zum Anfang