VW Transporter T7 vs Ford Transit CustomMit der neuesten Generation sind der Volkswagen Transporter T7 und der Ford Transit Custom enger miteinander verknüpft als je zuvor. Im Rahmen einer industriellen Kooperation teilen sie sich die gleiche Plattform, was zu identischen Maßen und einer sehr ähnlichen Motorenpalette führt. Dennoch bewahren beide Modelle durch eigenständiges Design und spezifische Interieur-Lösungen ihre Markenidentität. ![]() Kooperation und gemeinsame BasisSowohl der VW als auch der Ford laufen im selben Werk in der Türkei vom Band. Sie nutzen die identische Architektur, was sich in den verfügbaren Längen (L1 und L2) sowie den Antriebsarten widerspiegelt. Kunden können bei beiden Modellen zwischen effizienten Dieselmotoren, Plug-in-Hybriden und rein elektrischen Varianten wählen. Technisch gesehen handelt es sich um das gleiche Fundament unter verschiedenen Gewändern. Wo liegen die Unterschiede zwischen T7 und Custom?Trotz der gemeinsamen DNA gibt es optische und funktionale Nuancen, die den Ausschlag für den Kauf geben können. Diese zeigen sich besonders deutlich an der Karosserie und in der Gestaltung des Fahrerplatzes. Das Gesicht: Sachlichkeit gegen DynamikDer VW Transporter T7 setzt auf ein minimalistisches Design mit klaren horizontalen Linien, das Modernität und Sachlichkeit ausstrahlt. Ford hingegen verleiht dem Transit Custom ein markanteres Gesicht mit einem großen Kühlergrill und einer muskulöseren Linienführung. Während der VW eher technisch-dezent wirkt, tritt der Ford optisch forscher auf.
Heckansicht und LeuchtengrafikAm Heck setzen sich die markenspezifischen Details fort. Volkswagen nutzt eine eher geometrische Lichtgrafik, während Ford auf die bewährte vertikale Anordnung der Rückleuchten setzt. Die Funktionalität des Laderaums und die Türkonzepte sind bei beiden Zwillingen nahezu deckungsgleich, sodass hier primär die Ästhetik entscheidet.
Das Cockpit: Klassik trifft Büro-KonzeptIm Innenraum bieten beide Fahrzeuge moderne digitale Lösungen, verfolgen aber unterschiedliche Philosophien. Der VW T7 bewahrt ein eher klassisch-strukturiertes Layout, das auf gewohnte Volkswagen-Ergonomie setzt. Ford positioniert den Custom als „mobiles Büro“ mit einem stärker integrierten Infotainment-Screen. Hier entscheiden persönliche Vorlieben bezüglich der Bedienung und Software.
Fazit – VW T7 oder Ford Custom?
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| Author: Paweł Kokot |
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